Po hrůzách První světové války zavládl neklidný mír. Británie určovala jeho pravidla, ale na jak dlouho ještě? V rozporu s versailleskou dohodou bylo Německo poloviny třicátých let svědkem obnovy svých válečných flotil, neboť Hitlerovým plánem byla námořní blokáda Anglie. Už v prvých hodinách vyhlášené války si jedna německá ponorka připsala první oběť svých hrůzných hlubinných útoků na obchodní a válečné lodě. Do konce dubna 1940 Němci potopili jeden milion registrované tonáže spojeneckého loďstva. Vstup Mussoliniho Itálie do války posunul rovnováhu sil směrem do Středomoří. Průběh námořních bojů se však změnil v roce 1941, když torpédové bombardéry z HMS Illustrious zničily italskou flotilu kotvící v Tarantu a v první spojenecké vítězné bitvě od pádu Francie ochromily tři z jejích válečných lodí.
Japonsko se brzy poučilo, a to na účet USA. Překvapivý útok na Pearl Harbour 7. prosince 1941 svými ztrátami 19 válečných lodí, 190 letounů a 22.500 životů tento úspěch spojenců v Tarantu zcela zastínil. Námořní síla se ukázala být v Pacifiku rozhodující. Bitva v Korálovém moři byla klíčem pro uzavření cesty Japonsku do Austrálie – byla to první námořní bitva, kdy nepřátelské strany útočící proti sobě na vzdálenost 120 mil svými leteckými jednotkami se nikdy k sobě nepřiblížily na dohled.
Po americkém úderu na Midway už nebylo pochyb o tom, že se karta obrátila. Bitva u Leyte Gulf byla poslední a největší námořní bitvou 2. sv. války, která za sebou zanechala říšskou flotilu téměř zničenou. Éra bitev námořních plavidel se stala minulostí a nepochybným pánem námořních bitev se staly letadlové lodě.
Od vypuknuti druhé světové války vlastnila Luftwaffe více než 3500 frontových letounů. Více než jedna třetina byly jednomotorové stíhačky a pro následujících šest let se jeden z těchto letounů – Messerschmitt BF 109 - stal vlajkovou lodí německého stíhacího letectva. Tento legendární letoun zůstal provozuschopným po celou dobu války, bojoval na všech frontách a sestřelil dvakrát tolik nepřátelských letounů než jakýkoliv jiný stíhací letoun v celé vojenské historii.
V roce 1915 armády první světové války bojovaly ze svých zákopových pozic, ale tuto statickou taktiku zakrátko vystřídala nová forma boje sériových střetů. Téměř od svých samotných počátků nová koncepce vzdušné války v oblíbených představách veřejnosti měnila muže v hrdiny a piloty ve stíhací esa. Vysoko nad zákopy odvaha a obratnost mužů jako byli Baron von Richthofen, Oswald Boelcke, Edward “Mick” Mannock, Billy Bishop a Hermann Goering z nich ještě za jejich života učinily legendy. Během španělské občanské války si nová generace těchto elitních německých pilotů si v taktice získala své ostruhy a i jejich stroje se stále zdokonalovaly pro nadcházející “bleskovou válku”. Po celou dobu bitvy o Británii se narychlo vycvičení piloti RAF taktice učili až ve vzdušných bojích proti veteránům Luftwaffe ze Španělska. A tak hrdinství a odhodlání vynikajících pilotů RAF jako byli Joseph Frantischek a Ginger Lacey bylo vše, co dělilo Británii od invaze. Pilotní dovednosti a taktická genialita mužů jako byli Werner Moelders, Adolf Galland nebo Hans Marseilles v Evropě a Severní Africe si získaly respekt jak přátel, tak protivníků. Na východní frontě Erich Hartmann – špička mezi vynikajícími piloty - vybojoval celkem 352 vzdušných vítězství, tato úžasná bilance se v historii vzdušných bojů již nikdy neopakovala.
Spolu s odvahou a skvělými schopnostmi stíhacích pilotů jako byli Johnnie Johnson, „Námořník“ Malan a Bobby Tuck, pomohly letouny Supermarine Spitfire změnit průběh války ve prospěch spojenců. Jako jediný soupeř stíhačky Messerschmitt BF 109 německé Luftwaffe se Spitfire významně podílel na úspěchu Bitvy o Británii. Spitfire bojoval po celou dobu války v předních liniích a právem dnes zůstává aviatickou legendou. Kombinací dobových válečných filmů s barevnými snímky současných létajících veteránů typu Spitfire tak vznikl význačný dokument o tomto vynikajícím bitevníku.
Strategické bombardování jako první použili Němci v „bleskové válce“ roku 1940 a ve strategii spojenců ve druhé světové válce se z něj stalo ústřední téma . Zatímco britské Lancastery útočily na vnitrozemí Německa v noci, létající pevnosti 8. americké letecké armády bombardovaly průmyslová centra za dne a tato nepřetržitost leteckých útoků nejen že ochromovala Hitlerovo válečné úsilí, ale decimovala také německou morálku. Vzácné archivní materiály a dramatické záběry v tomto dokumentu hovoří o kontroverzní a nákladné strategii, která měla být v pozdějších letech použita ve válce mezi Spojenými státy a Vietnamem.
Ryze dokumentární film se syrovou autentičností vypráví těžko uvěřitelný příběh Reného, který byl od sedmnácti let sledován filmovou kamerou na své cestě mezi vězeními a krátkými pobyty na svobodě. Kamera ho v roce 2008 opouští v jeho sedmatřiceti letech, tedy přesně o dvacet let později, jako nemocného člověka, muže stále se pohybujícího na hraně zákona, který napsal a publikoval dvě knihy. Čas proměny z mladíka v muže zaznamenávala režisérka Helena Třeštíková na pozadí významných politických změn střední Evropy.
Reného příběh začíná ve vězení pod socialistickými plakáty, pokračuje během sametové revoluce a dostává zdánlivou pointu amnestií tehdejšího prezidenta Václava Havla. René se ale brzy vrací zpět do kriminálů, aby tak vstoupil do Evropské unie opět jako vězeň. V průběhu let strávených za mřížemi, zejména za krádeže, se nechal potetovat na celém těle, utekl z vězení a zase byl chycen, vydal dva romány, vykradl byt samotné režisérce, prožil dva milostné příběhy, onemocněl roztroušenou sklerózou a psychologové u něj zjistili nadprůměrnou inteligenci. Krk hlavního protagonisty tohoto časosběrného dokumentu „zdobí“ anglicky nepřesně vytetovaný nápis „Fuck of people“.
Robinson ztratil ženu svého
života, Elizabeth, která měla
svědčit proti jednomu
z největších zločinců
Jimmymu Dolanovi. Než
došlo k soudu, zahynula
záhadně při „nehodě“.
Zoufalý Robinson chce za
každou cenu spravedlnost,
a když selžou
všechny legální prostředky,
bere pomstu do svých
rukou. Dolan jezdí ve svém
cadillacu po dálnici a právě tu si
zvolil Robinson jako místo odplaty…
Všestranná německá režisérka Doris Dorrieová rozehrává melancholií i trpkou úsměvností prodchnuté melodrama. Vyprávění o postarším manželském páru rozděleném úmrtím přináší pohled na vztah, kde až náhlá změna ukáže, jak málo se oba lidé znali a co naopak jeden pro druhého obětovali. Náhle ovdovělý starý muž takto až po smrti manželky začíná objevovat její sny a zájmy, což ho z Německa přivede až do Japonska.
Citlivě vystavěný snímek o loučení a znovunalézání se stal v Německu diváckým hitem a udržel se v kinech takřka třicet týdnů. To z něho učinilo nejúspěšnější nezávislý film německé kinematografie a také jeden z hlavních domácích trháků roku 2008.
Doris Dorrieová patří mezi nejznámější německé tvůrce současnosti a vytváří divácky atraktivní nezávislé filmy. Mezi její předchozí úspěchy patří komedie Muži z roku 1985 a komediální drama Jsem hezká? z roku 1998.
Dívky My Scene Barbie, Madison, Chelsea, Nolee a Delancey okusí fascinující svět filmu ve svém prvním celovečerním snímku! Povídání o nákupech, módě a klucích je na nějakou chvíli přerušeno, když poblíž jejich oblíbeného místa v New York City natáčí velká hollywoodská produkce. S trochou drzosti se dívkám podaří stát se součástí komparsu. Ve skvělých kostýmech vypadají nádherně a vše nabere ještě větší obrátky, když je Madison vybrána režisérem, aby zastoupila jednu z hlavních hereček. Díky tomu se Madison dostává do světa velkých hvězd a setkává se s nejpopulárnějším mladým hollywoodským hercem. Stoupne jí sláva do hlavy nebo prohlédne pozlátko a uvědomí si, kdo jsou její praví přátelé? Nenechte si ujít dívky My Scene kráčející po červeném koberci k neuvěřitelně báječné zábavě, nádherným šatům a zákulisnímu vzrušení v MY SCENE HVĚZDY HOLLYWOODU!
Realitný magnát Hamilton Lux stavil na rozvoj starosvetského prímorského letoviska Full Moon Bay, no pri plnení jeho zámerov sa stretne s nečakanými prekážkami. Daniel Wilder je rybárom už celý život a zároveň vlastníkom nehnuteľnosti, s ktorou má Lux veľké plány. Preto sa Lux rozhodne miestne vody zamoriť toxínom, ktorý usmrtí celý podmorský život, v snahe zlikvidovať rybársky priemysel a zbaviť sa tak Daniela. Žiaľbohu, chemické prostriedky na žraloky reagujú tak, že sa zvyšuje ich agresivita. Bez rýb na kŕmenie sa útočnosť žralokov na človeka rýchle zvyšuje. Lux využíva mediálnych kontaktov a snaží sa presviedčať, že útoky žralokov sú náhodné.
